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有人说“好人一生平安”。也有人给OpenAI点赞，说唯一安全的AI，就是面向所有人的AI，而不是少数人的AI。不少人也感叹于15亿参数模型的效果，表示“假论文”的时代不远了。但更多的人是想扒清楚：这个当初“吊炸天”的AI模型，到底有没有那么玄乎？

2004年我担任中兴通讯第四营销事业部副总经理时，中兴及华为的国际市场可以说全都是一团糟。糟糕到什么程度？招聘的销售人员一个人去一个国家，租一个别墅，快一年了却根本都不知道在干什么，然后回国半年多了账都报不清楚。我不断总结经验教训，建立了中兴整套系统的国际市场管理体系，甚至包括设立海外办事处的基本规则、人员如何配备、如何写标书等等。此后中兴的国际市场开拓就进入相对正常的道路。华为也是从那之后国际市场开拓才正常的。

多喜爱上市四年卖壳如多数城投企业借壳上市一样，浙江建投资本运作的背后，选中的是一家经营陷入困境的民营企业。成立于1999年的多喜爱，是湖南一家设计、销售床上用品的企业。2015年6月10日，多喜爱在深交所中小板上市，创始人陈军、黄娅妮夫妇持有公司50.85%的股份。

此前央视媒体报道还显示，为了增加这场造假行为的真实感，*ST百特还与境外公司伪造虚假的建筑材料出口合同，将报关出口至安哥拉的货物运送至香港，然后通过第三方公司又把这批建材给运回来，以这种方式达到了一种虚构海外工程正在施工的假象。这种境内外业务空转的现象，实际上在2012年前后，贸易公司集中造假现象爆发的时候，被市场高度关注过。为造假雅百特动用了7个国家和地区的50多个公司走账，超过了100多个银行帐户进行资金划转。

“有句话叫路遥知马力。周黑鸭是一个往长远走的企业，我们不会追逐短期的利益，相信未来我们是往上走的趋势。”“从目前我们经营状况，我们现在已经到了一个往上走爬坡的阶段。”以上这些话是周黑鸭（01458）主席周富裕，在8月31日于香港举行的公司中期业绩发布会上回答智通财经及其他媒体提问时的语录。

据报道，事故当天，停在路边的四辆法拉利中，包括车价最贵的白色法拉利F12和黄色法拉利488，分别由国泰产险及友邦联产险承保车体损失险。白色法拉利因毁损面积太大，若要修复，预计要500万至600万元。据了解，国泰产险正与车主商讨，可能以“全损”理赔，理赔金额恐超700万元。