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“与此前相比，2019年物流降本增效有两大变化，一是运输结构调整会进一步加快，去年是准备期，今年会下更大力气，难度也会进一步加大；二是营商环境的改善，制度性降成本力度加大，推出了很多措施。”李彦林称。何黎明认为，下一步要促进物流降本增效向提质增效转变，还要引导工商企业优化物流成本管理，从降低物流企业成本向降低企业物流成本乃至整个供应链物流成本转变。

其中，永赢基金在今年的“弱市见真章”中，不仅整体规模激增至千亿元，半年报净利润为6668万元，直逼去年全年，且在三季度只有半数获得正收益的基金公司中位列第十，成绩斐然。而永赢租赁从成立当年盈利500多万元，去年年底利润达到1.75亿元。截至2018年9月，永赢租赁资产余额近200亿元，累计实现业务投放超330亿元。

8．创新融资产品和服务。依托省金融服务共享平台等政府性平台，为中小微企业开展网上融资快速对接服务，提升金融服务可获得性，降低企业成本。积极推动运用供应链金融、商业保理、应收账款抵质押、知识产权质押等融资方式扩大对中小微企业的融资供给，大力推广政府采购合同融资。协调银行、保险机构开辟信贷、保险理赔“绿色”通道，加快放贷速度和理赔进度。（责任单位：省地方金融监管局、财政厅、河南银保监局、人行郑州中心支行、省大数据局、发展改革委）

据姜克隽介绍，国企整改的最终目标为：第一，有可能的话把国企做大做强；第二，如果前述效果难以达到，起码在日益激烈的市场环境下要保障国企不掉队，国家资产不缩水。“国企的改革在能源、医药、汽车和机械装备等领域一直都在推进。”此外，前述三家央企也是2009年国家《汽车产业调整振兴规划》的“四大”的三家，按彼时的划定，四大车企可以在全国范围内进行重组。“四大”的另一成员是上汽集团（600104.SH）。

图斯克和容克表示，面对当前纷繁复杂的国际形势，欧中伙伴关系具有前所未有的重要性。双方应携手努力，共迎挑战，为建立更加和平与繁荣的世界作出贡献。欧方对中方抱有信心，对欧中伙伴关系抱有信心。欧中谈判达成联合声明，是双方的共同胜利。双方要落实好此次会晤达成的各项共识，密切在国际事务中的协调，加强在世贸组织改革等问题上的对话与合作，深化中欧全面战略伙伴关系。

在整体出口增长缓慢的背景下，新能源车型出口在提速。2019年上半年，新能源汽车整车商品出口共完成5339辆，同比增长105%。2018年我国新能源车型出口10206辆，同比增长130.7%；其中乘用车新能源车型出口为4571辆，同比增长427.8%。