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来源：海南省检察院微信公号责任编辑：闫宏亮欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/王淮来源：线性资本（ID:LinearCapital）去年特别冷，连广东，这个认为所有广东以北都叫北方的广东省，都到了近零度。这个冷，是全方位的。反应在创投圈就是寂静萧瑟。企业融资难，基金募资难，互联网的下岗员工再就业难。

（二）提高贸易便利化水平世贸组织《贸易便利化协定》实施一年多以来，中国贸易便利化水平显著提升。目前，中国海关进口货物平均通关时间缩短至20小时以内，出口货物平均通关时间不到2小时。中国加快推进国际贸易“单一窗口”建设和推广。截至2017年底，中国国际贸易“单一窗口”已与11个口岸管理相关部门对接，基本覆盖大通关主要流程，实现企业一点接入、一次提交、一次查验、一键跟踪、一站办理，加速了口岸治理体系现代化建设进程。中国将继续优化监管方式方法，改革口岸管理体制，进一步压缩进出口环节和成本，不断优化口岸营商环境。

此外，上述投资人还向记者提供了一份行政复议的问询笔录文件，文件显示，询问对象是歌斐创新事业部投资总监，其有在四大会计师事务所之一的德勤会计师事务所工作的经验，是专业的财务人员。笔录显示，当被问及明知歌斐创世优选一号、二号投资基金受让的基础资产系辽宁辉山乳业集团（沈阳）有限公司对辉山乳业（中国）有限公司的借款债权，却在基金合同中披露为应收账款债权时，歌斐资产创新事业部投资总监表示，歌斐资产法务认为叫应收账款转让合同不违背基础债权的法律实质。据其了解，歌斐资产类似产品中有基于贸易关系的应收账款债权，也有基于借贷关系的基础债权，都称之为应收账款债权。

燃油成本的下降是盈利能力改善的主要原因。燃油成本为航司最大的一项开支，2019年上半年，国泰包含对冲损益在内的燃油成本占其经营成本的28%，而去年同期这一比重为31%。其中，未包含对冲亏损在内燃油毛成本为147亿港元，较去年同期的154亿港元同比下降了4.5%。

“从长期看，由于技术进步以及环境保护意识的逐渐提高，新能源对传统化石能源的替代，这将对原油价格施加长期向下的压力。”中国银行国际金融研究所认为，“在短中期内，由于全球经济增长放缓导致原油需求增速下滑，美国和其他非OPEC国家继续增加产量，或将使原油价格进一步承压。”

针对此次内部架构大规模调整，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，这是一次面对未来的进化，是腾讯迈向下一个20年的主动革新与升级迭代。马化腾称，作为一家以互联网为基础的科技和文化公司，腾讯此次战略升级旨在主动拥抱移动互联网下半场的产业融合和升级，通过社交、内容、技术的战略性梳理与融合，为用户提供更好连接和内容服务，同时更深层次地推动数字产业生态的共同繁荣。