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野村证券撰文表示，该行认为首相梅的协议显然是朝着软退欧迈出一步，并有进一步走软的空间。短期内，市场很可能会继续将其与特蕾莎梅的领导前景的挑战相平衡。荷兰合作银行认为，自政府公布内容后，英镑表现踩水，目前尚有很多问题待回应，但短线看英镑的走势将与欧盟如何评价首相梅的提议挂钩。

据悉，目前，GE公司和普惠预计已经开展先进高压核心机的演示试验，随后还完成带有三涵道自适应风扇及相匹配的加力和排气系统的整机试验，目前这两家公司的下一代发动机验证样机正在生产中，为了赶上美方的发展步伐，我国提出了先期发展推比达到15一级发动机的计划，也就是说在研制三代半、四代发动机的同时，也要发展五代发动机。据国内某权威机构透露，以已故院士吴仲华先生的三元流动理论为基础，基于自主创新的新型增压原理，通过系统发展压缩系统气动、结构设计方法，构建新的高推重比航空发动机技术体系，我国将很有可能研制出新原理航空发动机，在国际上首次实现推重比15以上新原理发动机样机的演示实验，为高速巡航导弹、高机动性能战斗机、临近空间飞行器等提供高性能动力保障。笔者根据国内公开资料对推重比15涡扇发动机关键技术做一分析推测。

香港明报报道，小米发言人向其证实，该名百亿年薪员工正是其董事长雷军，但未透露雷军实际年薪金额。薪酬最高5人年薪总额超百亿雷军至少98亿4月8日，小米集团发布了2018年度报告。年报披露，2018年小米的5位最高薪酬人士，最高的一位薪酬介于1.5亿港元至150亿港元，其余4位均在3000万港元至1亿港元之间。

2012年，马斯克第一次公开谈论超级高铁（Hyperloop）。他认为，这种第五种运输方式（继汽车、飞机、火车和船之后）将是协和式飞机、磁悬浮与空气曲棍球桌的交叉。人们将乘坐置于低压管中由空气支撑的豆荚状胶囊，被“磁性直线加速器”驱动的交通工具。

上海先进半导体执行董事、首席执行官洪沨当然，也有的私有化退市是因为“这山望着那山高”。今年1月17日，大型集成电路芯片制造商“先进半导体”结束了其在港股市场13年的历程。很有意思的是，“先进半导体”的私有化发起方“上海积塔半导体”，并非这家上市公司股东，但“上海积塔半导体”的控股股东“华大半导体”持有这家公司约19.65%股权；同时，“华大半导体”持有的A股上市公司“上海贝岭”，也持有“先进半导体”大约5.78%内资股和约2.45%的H股。先进半导体，于1988年由中荷合资成立为上海飞利浦半导体公司，1995年易名为“上海先进”，2004年完成股份改制，公司是国内最早从事汽车电子芯片、IGBT芯片制造企业。观察人士认为，从去年10月底提出私有化，到今年1月底摘牌退市，还不到三个月时间，如此“火急火燎”的速度来走完复杂的私有化程序，恐怕是“争分夺秒”为科创板上市做准备。

去年被特朗普解雇的前联邦调查局局长詹姆斯·科米在《纽约时报》的一篇评论文章中谴责说，“我们的总统撒谎、厌恶女性、种族主义和攻击法治”。科米敦促美国人根据自己的价值观投票。他说，他乐观地认为，美国最终将从“我国现任领导层和令其滋长的丑陋暗流”中恢复过来。