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澄清公告：近日有意大利媒体报道，浙江吉利控股集团有意收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂品牌，该报道引起广泛关注。为澄清事实，避免虚假报道扩散，浙江吉利控股集团特此公告：公司没有计划收购上述品牌，也没有开展任何与此有关的商业接触或洽谈。公司当前工作重心是聚焦现有核心业务，进一步打基础炼内功，不断提高创新能力和可持续发展能力，为用户提供更加卓越的消费体验。
其中，上海证券通北京分公司在开展业务时存在承诺60%以上收益的违规行为，而且在接受监管部门现场检查时删除过往聊天记录企图“瞒天过海”，被罚80万元。而大连华讯北京分公司则在暂停新增客户的整改期内违规新增客户，却对监管部门做出虚假陈述，被罚25万元。北京证监局将这类行为归类为“阳奉阴违”，称将保持高压态势。
这种预兆在2020年得到了应验。一场突如其来的疫情，让无数原本运行良好的实体经济充满了危机感。王云鹏用二月以来的“西贝危机”来阐释这一点，“许多传统行业的企业在经济平稳时期仰赖自身造血发展，鲜少采用金融工具的方式维护资产，也不打算上市，但一旦遇到诸如现在的‘黑天鹅’事件，自身造血系统受挫，真正能支撑发展的时间无非也就两三个月。”
海航全体同仁，“幸福都是奋斗出来的”，“梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的”。这是敬爱的习总书记提出来的，为我们吹响了昂首新时代，踏上新征程的进军号角。让我们迎着新年的曙光，同心同德，重塑信誉、信用、信心，顽强拼搏，努力奋斗，让海航这艘承载着光荣与梦想的巨轮继续劈波斩浪，驶向充满希望的明天！
从盘面来，恒指上周依旧处于震荡格局，外围及本地的消息很大程度左右其走势。上周五恒指向下调整，弥补此前高涨跳空缺口，一个是受到A股未能企稳导致支撑力度减弱的影响，二是市场已消化了此前利好消息，可视为一定程度的回调。目前来看，恒指处于多条均线之下，技术形态上形成空头排列，并不是一个较为积极的信号。
腾讯与今日头条在泛娱乐消费领域的竞争还在升级，参与这场用户时间争夺战的还有另外的第三极，陌陌就是其中之一文 | 本刊实习记者 谭宵寒编辑 | 尹一杰6月2日，陌陌公司联席总裁兼COO王力发了一条微博——创业七年，市值达到100亿美金。王力说，他最狂野的幻想来自六年前，“在那个用户数突破100万的春节夜晚，伴随着窗外此起彼伏的鞭炮声，我激动地想：没准我们能成为一家5亿美金的公司。”
